Использование автомобиля в оживленном городе – это повседневность практически каждого взрослого человека. Личный транспорт позволяет быстро и с комфортом добираться куда угодно, будь то ежедневная поездка на работу, или же увлекательная поездка на природу.
Однако при всем своем удобстве автомобили имеют свойство время от времени ломаться. Застрявшая на дороге машина становится серьезной проблемой, как для своего владельца, так и для других участников дорожного движения. Для решения этой ситуации применяются эвакуаторы. Они бывают нескольких видов.
Различают эвакуаторы по грузоподъемности и видам оборудования, используемого для погрузки. Чаще всего можно встретить эвакуатор, оснащенный лебедкой. Как правило, это оборудование используется при транспортировке легковых автомобилей и автомобилей с массой от двух до семи тонн. Типов лебедки бывает три: гидравлическая, электрическая и ручная.
Обычная процедура подъема автомобиля заключается в затягивании его на платформу по специальным выдвижным рельсам. Более быстрая вариация такой работы возможна, если эвакуатор в дополнение к лебедке оснащен сдвижной платформой на гидроцилиндрах. Важно отметить, что такой тип эвакуатора не подходит для работы с автомобилем с автоматической коробкой передач. Его манипуляции могут повредить АКПП.
Другой вид эвакуатора – эвакуатор с гидроманипулятором. В данном случае автомобиль погружают на платформу с помощью крана-манипулятора. При этом важно, чтобы автомобиль располагался горизонтально. Для этого используются захват для колес – траверса – с его помощью распределяется центр тяжести, что защищает автомобиль от крена.
Помощь этого эвакуатора обойдется дороже, однако он очень эффективен там, где другой эвакуатор не справился бы. Овраги и большие сугробы для него не проблема, данный эвакуатор способен вытянуть автомобиль из любой передряги. Однако существует ограничение по грузоподъемности, поэтому данный вариант подойдет не всем.
Встречается и третий вид эвакуатора – с частичной погрузкой автомобиля. В этом случае эвакуатор оснащается гидромеханизмом для вывешивания передней или задней оси транспортного средства. Такие эвакуаторы предназначены для помощи автомобилям в труднодоступных местах, таких как узкие парковки или туннели. Однако они не подходят ни для работы с автомобилями, у которых автоматическая коробка передач, ни для помощи автомобилю, у которого заблокированы все четыре колеса.
Существуют эвакуаторы, в которых собраны сразу три механизма погрузки, что делает их универсальными помощниками на дороге.
